De Maaslijn

Een betere verbinding

Vanaf 2024 tot 2028 wordt gewerkt aan het betrouwbaar en duurzaam maken van de Maaslijn. De provincies Limburg, Noord-Brabant en Gelderland en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hebben besloten om de Maaslijn samen met ProRail te elektrificeren. Daarnaast worden delen van het spoor verdubbeld, zodat de dienstregeling betrouwbaarder wordt voor de reizigers.

De gehele Maaslijn wordt voorzien van een bovenleiding waardoor er elektrische treinen ingezet kunnen worden. Daarnaast wordt er op vier deeltracés langs het bestaande spoor een extra spoor aangelegd. Dit is goed nieuws voor reizigers, omdat hierdoor de dienstregeling betrouwbaarder wordt. Ook worden op verschillende plaatsen de bochten in het spoor ruimer gemaakt zodat de treinen hun snelheid kunnen behouden en niet meer hoeven af te remmen. Verder worden bij diverse spooroverwegen maatregelen genomen ten behoeve van verbetering van de overwegveiligheid.

Samenwerking

De Maaslijn moet beter en daar werken we samen hard aan. Door alle maatregelen rijden er straks elektrisch aangedreven en daarmee duurzame treinen over het spoor; de dieseltreinen met reizigers zijn vanaf dan verleden tijd. Een treinreis tussen Nijmegen en Roermond wordt vanaf 2028 sneller en betrouwbaarder. Elektrische treinen zorgen voor het echte milieuvriendelijke alternatief voor de file.

ProRail heeft van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en Provincie Limburg opdracht gekregen om het project te realiseren. ProRail heeft de realisatie van het project gegund aan de aannemer Swietelsky Rail Benelux. De Provincies Limburg, Noord-Brabant, Gelderland en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat dragen samen bij aan de financiering van het project.

Inpassingsplannen en MER

Om de verbeteringen aan de Maaslijn mogelijk te maken hebben de Provincies Limburg en Noord- Brabant een Provinciaal Inpassingsplan (PIP) vastgesteld. Een PIP is een ruimtelijk besluit. Het kan worden vergeleken met een bestemmingsplan van de gemeente. In zo’n plan staat welke ruimtelijke ontwikkelingen op een bepaalde locatie wel of niet zijn toegestaan.

Het provinciaal inpassingsplan (PIP) van deze provincies is gelijktijdig vastgesteld voor het project Maaslijn. Om de milieueffecten van de aanpassingen goed in beeld te brengen is er tevens een integraal milieueffectrapport (MER) opgesteld. Het MER vormt een belangrijke onderbouwing voor het inpassingsplan. De inpassingsplannen zijn eind 2021 door Provinciale Staten van beide provincies vastgesteld. De Provincie Gelderland hoeft geen PIP vast te stellen, omdat de voorgestelde maatregelen passen in de bestemmingsplannen van de Gelderse gemeenten Nijmegen en Heumen.

Informatie inzake het ontwerp-inpassingsplan Opwaardering Maaslijn inclusief milieueffectrapport (MER) vindt u op www.ruimtelijkeplannen.nl.

Klik op de knop: plannen zoeken
Het kan even duren voor de kaart volledig geladen is. In het zoekveld kan op twee manieren gezocht worden. Kies voor het zoeken op plannaam of – nummer en vul hier de zoekopdracht Maaslijn in.
Er verschijnen twee zoekresultaten: het PIP van Limburg en het PIP van Noord-Brabant.
Rechts in beeld verschijnt een extra vak met de info van het PIP. Klik hier op het tabblad ‘documenten’. Om direct naar het PIP te gaan kiest u voor ‘Bijlage (PDF)’. Het MER vindt u onder de ‘Bijlagen bij toelichting’.

Informatie en contact

Tijdens de projectduur kunt u via verschillende kanalen op de hoogte blijven van de actuele ontwikkelingen:

ProRail

Op www.prorail.nl/spoorwerk kunt u zien wanneer wij in uw buurt werken. Ook kunt u een automatische e-mail ontvangen wanneer wij bij u in de buurt aan het werk gaan. Via www.mijnprorail.prorail.nl/SignIn kunt u zich voor deze e-mailservice aanmelden;
Algemene informatie over het project vindt u op Maaslijn | ProRail;
Vragen over het ontwerp van het project de Maaslijn kunt u stellen via www.prorail.nl/contact.

Arriva

Wilt u informatie over reizen met de Maaslijn ga naar Arriva.

Swietelsky Rail Benelux

Door de BouwApp te volgen blijft u op de hoogte van de actuele projectvoortgang, zoals de planning per gebied en informatie over mogelijke hinder door treinen die niet rijden of overwegen die zijn afgesloten. Deze gratis app kunt u downloaden via de Appstore of Playstore. Zoek na het installeren van de app op “Opwaardering Maaslijn”. U kunt het project volgen door op de button ‘volgen’ te klikken. Kies vervolgens voor de gemeente waarin u woont of werkt, zo ontvangt u informatie die voor u relevant is. Het project is ook via uw browser te volgen: www.debouw.app/projects/opwaardering-maaslijn;
Swietelsky verspreidt periodiek een digitale nieuwsbrief over het project. Daarin leest u meer over de werkzaamheden, voortgang, geplande (verkeers-)hinder, bijzondere momenten en de mensen achter het werk. Door een e-mail te sturen naar maaslijn@swietelsky-rail.nl kunt u zich aanmelden voor deze nieuwsbrief;
Heeft u een vraag, melding of klacht over het werk? Neem dan contact met ons op via maaslijn@swietelsky-rail.nl of tijdens kantooruren via 06-27 31 32 81. Tijdens buitendienststellingen (periode dat de trein niet rijdt door werkzaamheden aan het spoor) is dit telefoonnummer 24 uur per dag bereikbaar.